데일리연합 (SNSJTV. 아이타임즈M) 곽중희 기자 | 트럼프 대통령 당선인의 취임을 앞두고 미국의 IRA(인플레이션 감축법) 폐지 논의가 이어지는 가운데, 글로벌 전기차 시장이 큰 변화를 맞이하고 있다. 테슬라와 같은 대기업 중심으로 흘러가고 있지만 여전히 틈새시장은 존재한다.

특히, UN 등 글로벌 리더의 환경·사회·지배구조(ESG) 규제가 강화됨에 따라, 시멘트, 화학, 건설 분야에 필요한 친환경 전기트럭에 대한 수요는 더욱 커지고 있다.

최근에는 전기차 기업 새안자동차(대표이사 이정용)의 30톤급 굴절식 전기트럭 ET-30니 대형 트럭과 특수 차량 분야에서 높은 경쟁력을 보여주고 있다.

ET-30은 공사 현장 등 특수 작업 환경에서 뛰어난 성능을 발휘하며 기존 내연기관 트럭의 한계를 극복한 모델이다. ▲전장 8,354mm, 전폭 2,600mm, 전고 3,328mm의 차체 크기를 갖추고 있으며 ▲최고 출력 410kW(약 557마력), 최대 토크 2,500N·m의 성능을 발휘한다. 또한 안전 ▲최고 속도는 시속 48km이며 ▲27톤의 적재 중량과 35도의 작업 경사각도를 지원한다. ▲회전 반경은 6.7m로, 협소한 공간에서도 효율적인 작업이 가능하다. 

김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "ET-30은 가격 대비 성능이 우수하며, 대형 트럭에 요구되는 배터리 용량과 출력 면에서 경쟁력 있는 사양을 제공한다"며 "새안은 대형 트럭의 배터리 효율과 출력에서 큰 장점을 보이고 있다"고 설명했다.

장기적으로 보면 ESG 관련 규제가 강화될수록 시멘트, 화학, 건설 분야에서 전기트럭에 대한 수요는 더욱 증가할 전망이다. 전기트럭은 단순히 환경 측면뿐만 아니라, 소음과 진동 감소, 작업 환경 개선, 인력 확보 등 다양한 측면에서 건설 산업에 긍정적인 변화를 가져올 수 있기 때문이다.

이에 힘입어, 새안자동차는 일본, 사우디아라비아, 미국 등 주요 시장으로의 진출을 모색하고 있으며, 본사를 미국 라스베이거스로 이전하며 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 

특히, 일본 시장에서는 주요 건설사와의 협력을 통해 ET-30의 우수성을 입증하고, 현지 요구를 반영한 맞춤형 모델 개발로 신뢰를 얻고 있다. 

김필수 교수는 "특수 트럭 시장은 글로벌 시장에서도 큰 잠재력을 가진 영역이며, 새안은 이 시장에서 높은 기술력으로 새로운 영역을 창출하고 있다"며 “기술적 차별화와 가격 경쟁력이 핵심이며, 특히 특수차와 대형 트럭에서 요구되는 높은 토크와 주행 거리, 경제성을 모두 충족시키는 것이 중요하다"고 강조했다.

새안자동차의 전기트럭 ET-30은 ESG 기조 강화와 함께 전기트럭 시장에서의 높은 경쟁력을 통해 앞으로 그 입지를 더욱 다져갈 것으로 전망된다.