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국제

한국공항공사-베트남, 공항개발사업 참여 등 협력 논의

윤형중 공항공사사장, 응우옌 주한 베트남 대사와 논의

 

데일리연합(월간, 한국뉴스신문) 이창주 기자 | 한국공항공사는 13일 주한 베트남 대사와 양국 간 항공 분야 협력방안에 대해 논의했다고 밝혔다.

 

윤형중 한국공항공사 사장은 이날 서울 종로구 삼청동 주한 베트남대사관을 방문해 응우옌 부 뚱(Nguyen Vu Tung) 주한 베트남 대사, 베트남항공·비엣젯항공 등 베트남 국적항공사 한국지사장들과 항공노선 재개, 공항개발사업, 도심 항공교통(UAM) 분야에 대한 의견을 나눴다.

 

양측은 한국-베트남 수교 30주년을 기점으로 한층 성숙한 상호협력과 교류를 시작할 새로운 시대를 맞이했다는데 인식을 같이했다. '2023~2024 한국방문의 해'를 계기로 기존 호치민, 다낭 노선 외 지방 공항 직항노선 개설과 노선 활성화를 위해 적극적으로 협력하기로 했다.

 

윤형중 사장은 공사의 해외 공항개발·컨설팅 사업 역량을 소개하고 베트남 롱탄신공항 개발사업과 노이바이공항 확장사업 등에 대한 협력 의사를 피력했으며 미래 항공교통의 기반이 될 공사의 UAM 사업 추진현황을 설명하며 베트남에서의 활용방안도 제시했다.

 

응우옌 대사는 "베트남은 한국어가 제1외국어로 채택될 정도로 실생활까지 한류가 보편화되어 있다"라며 "롱탄신공항 등 여러 공항 건설사업에 관심과 참여를 요청하며 양국 지방 도시 간 노선개설 필요성에 전적으로 공감하는 만큼 외교채널을 통해 적극적으로 지원하겠다"라고 밝혔다.

 

윤형중 사장은 "공사는 주한 베트남대사관, 항공사 등과 긴밀한 협력을 통해 한-베트남 직항노선 증설과 활성화, 베트남 공항개발사업 등 다양한 분야에서 코로나 이전을 뛰어넘는 'Beyond 2019'를 달성하기 위해 노력하겠다"라고 말했다.

 

앞서 윤형중 사장은 중국, 인도네시아, 대만 대사 등과 잇따른 면담을 추진해 외교채널을 통한 항공 분야 수요회복 마케팅을 이어가고 있으며, 정부 부처와 관계기관과 협력해 인바운드 여객 유치와 항공 수요 활성화에 총력을 다하고 있다.


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정부 '신성장 동력 특별법, 기대 밑도는 성과로 비판 직면

▲ 사진=데일리연합 AI생성. 데일리연합 (SNSJTV) 장우혁 기자 | (2025년 12월 27일 기준) 정부가 야심 차게 추진해 온 '신성장 산업 육성 및 규제 완화 특별법'이 시행 1년을 맞아 기대에 못 미치는 성과를 보이며 비판에 직면했다. 고물가와 고금리 기조가 지속되는 가운데, 해당 법안이 국내 경제 활성화와 미래 먹거리 확보에 충분한 동력을 제공하지 못했다는 지적이 나온다. 주요 경제 지표는 정부의 낙관적인 전망과 달리 여전히 부진한 흐름을 유지하고 있어 정책의 근본적인 재검토가 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 정부는 2025년 초, 반도체, 인공지능(AI), 바이오 등 신성장 산업 분야의 투자 유치를 위해 파격적인 세제 혜택과 규제 완화를 골자로 하는 '신성장 산업 육성 및 규제 완화 특별법'을 제정했다. 정권이 바뀌면서 새롭게 수정된 정책반영과 내년 신성장동력이 각분야에 적용되기까지 어떤 상황으로 전개될지가 주목되는 부분이다. 글로벌 경쟁 심화와 국내 투자 위축에 대응하여 미래 성장 동력을 선제적으로 확보하겠다는 의지에서 비롯되었다. 당시 정부는 이 법안을 통해 2025년 한 해 동안 약 50조 원 규모의 신규 투자가 유발되고, 수만 개의