데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 곽중희 기자 | 미국이 4월 3일부터 한국, 일본, 멕시코 등 주요 자동차 수출국에서 들여오는 수입 자동차에 대해 25%의 고율 관세를 부과한다. 트럼프 대통령은 26일(현지시간) 해당 내용을 담은 행정명령에 서명하며, “이제는 미국 내에서 만들어야 관세를 피할 수 있다”고 밝혔다.

이번 조치는 자동차와 경형 트럭에 일괄 적용되며, 연간 1,000억 달러에 달하는 세수를 창출할 것으로 백악관은 전망했다. 트럼프 대통령은 “이 나라에서 수십 년간 우리 일자리와 부를 가져간 나라들에게 요금을 부과할 것”이라며 이번 조치를 ‘영구적(permanent)’이라 못박았다.

블룸버그는 멕시코(785억 달러), 일본(397억), 한국(366억), 독일(248억) 등이 이번 관세 조치로 직접적인 타격을 입을 것으로 내다봤다. 특히 한국은 자동차 수출 비중이 높은 만큼 산업계 전반에 미치는 파장이 클 것으로 보인다.

유럽연합(EU)은 즉각 반발했다. 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 “양측의 자동차 산업은 긴밀히 통합돼 있다”며 “이번 조치는 상호 신뢰를 저해하는 결정”이라며 강하게 비판했다.

트럼프 행정부는 이번 자동차 관세를 포함해 1월 이후 철강·알루미늄 및 파생상품 등 3개 품목에 대해 고율 관세를 부과해왔다. 특히 4월 2일은 트럼프 대통령이 예고한 ‘상호관세(Mirror Tariff)’ 적용 발표일로, 앞으로 국가별 맞춤형 관세가 줄줄이 예고된 상태다.

전문가들은 “글로벌 공급망을 해체하겠다는 트럼프식 보호무역주의가 다시 본격화됐다”며 “이번 조치는 세계 자동차 산업의 구조 재편을 촉발할 수 있다”고 진단하고 있다.

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