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보도자료

탈북대학생 경제·취업 교육 위한 'OK! YEP! 출범식' 개최 - 전경련



전경련, 탈북대학생 경제·취업 교육 통해 미래 통일리더 양성


전경련은 남북하나재단과 공동으로 1월 29일(금) 오전 전경련회관 컨퍼런스센터에서 탈북대학생 경제마인드 향상과 취업역량 강화를 위한 OK! YEP!(One Korea! Youth Empowerment Project!) 출범식을 개최했다.

이 프로그램은 작년 11월 9일 전경련과 남북하나재단이 맺은 '탈북대학생 취업역량 강화를 위한 업무협약'에 따라 이루어지는 것으로, 탈북대학생 경제·취업 교육을 통한 미래 통일리더 양성을 위한 첫 프로젝트이다. 7월까지 약 6개월간 진행될 OK! YEP!은 미래 통일시대에 남북한 경제 발전을 이끌어 나갈 탈북 대학생들이 한국사회에 성공적으로 진출·정착할 수 있도록 지원하기 위해 마련되었다.

이번 남북하나재단의 추천을 통해 프로그램에 참여한 탈북대학생 50여 명은 '통일경제캠프'와 '취업아카데미' 커리큘럼을 이수하게 된다.

통일경제캠프는 시장경제의 작동원리와 기업활동에 대한 이해를 향상시키는 과정이다. 탈북대학생들은 김경준 딜로이트컨설팅 대표, 신헌철 前 SK 부회장 등 기업의 전·현직 CEO들을 직접 만나 기업현장의 생생한 경험을 듣고, 기업이 원하는 인재상 강의를 통해 미래 기업인으로 성장하기 위한 진단을 받는다. 취업아카데미에서는 취업 역량을 향상시킬 실무 교육이 진행될 예정이다.

출범식에서 전경련 박찬호 전무는 인사말을 통해 "적극적으로 삶을 개척해 온 탈북대학생 여러분의 열의와 능력을 높게 평가한다"며 "남한과 북한을 모두 경험한 여러분은 다가올 통일 한국에서 큰 역할을 하게 될 것"이라며 기대를 나타냈다.

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'전관예우'로 쌓아 올린 철옹성, 도로공사-도성회의 40년 이권 지배구조의 민낯

데일리연합 (SNSJTV) 김용두 기자 | 한국도로공사(024720) 퇴직자 단체인 '도성회'를 둘러싼 이권 카르텔 논란이 20년째 도돌이표를 찍고 있다. 단순 친목 도모를 넘어 자회사인 에이치앤디이(H&DE) 등을 통해 연간 2,700억 원 규모의 매출을 기록하며 고속도로 휴게소 사업을 독식해온 사실이 드러났다. 특히 적자 상황에서도 퇴직자들에게 거액의 배당금을 지급하는 등 '공적 자산의 사유화'가 임계점에 달했다는 지적이다. 도성회 부패 구조의 핵심은 '폐쇄적 지배구조'와 '낙하산 인사'의 결합이다. 1984년 설립된 도성회는 역대 도로공사 사장들이 회장을 역임하며 모기업과의 유착 관계를 공고히 해왔다. 특히 에이치앤디이 정연권 대표가 도로공사 신사업본부장에서 퇴직한 지 불과 수개월 만에 대표로 취임하고, 직후 '선산휴게소 민자사업' 우선협상대상자로 선정된 점은 전형적인 '짬짬이 입찰'의 의혹을 짙게 한다. (공직자윤리법 제17조 취업제한 규정 관련) 본지가 입수한 자료에 따르면, 도성회 출자 회사들은 현재 전국 9개 휴게소와 7개 주유소를 운영 중이다. 이들은 서울만남의광장(38년), 진영휴게소(40년) 등 알짜배기 노선을 수십 년간 수의계약이나