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보도자료

중소기업청, 창업성장기업 기술개발자금 지원 - 중소기업청

대전·충남지방중소기업청이 2016년도 창업성장기술개발사업의 창업과제에 참여할 중소기업을 모집한다.

이 사업은 성장잠재역량을 보유하고 있는 창업 7년 이하 중소기업에 대한 기술개발자금을 지원하는 사업으로 기업의 생존율 제고 및 성장기반 강화를 목적으로 한다.

지난해 대전·충남지방중소기업청은 66개 중소기업에 약 99억원의 기술개발자금을 지원하였는데 금년에는 전국 총 사업비가 760억원으로 514개 중소기업을 지원할 예정이며, 대전·세종·충남 지역은 전국 대비 18.3%로 52개 중소기업을 지원할 예정이다.

사업기간은 최대 1년이고 정부출연금은 총 사업비의 최대 80%로 창업 3년 이하의 중소기업은 최대 1.5억원을, 3년 초과 7년 이하 중소기업은 2억원을 지원받을 수 있다.

중소기업기본법 제2조에 의한 중소기업으로서 창업 7년 이하이고 상시 종업원 수가 50인 이하 또는 매출액이 50억원 이하인 기업이면 신청이 가능하다.

신청은 1~2차로 1차는 ‘16.2.1(월)~2.29(월)까지 중소기업기술개발 종합관리시스템(www.smtech.go.kr)을 통해 신청서를 제출하면 되며, 2차는 6월에 있을 예정이다.

추가적으로 지원내용, 신청방법 등 자세한 내용은 대전·충남지방중소기업청 홈페이지 또는 중소기업기술개발 종합관리시스템에서 공고문을 통해 확인할 수 있으며 문의는 대전·충남지방중소기업청 제품성능기술과(042-865-6143)로 하면 된다.

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'전관예우'로 쌓아 올린 철옹성, 도로공사-도성회의 40년 이권 지배구조의 민낯

데일리연합 (SNSJTV) 김용두 기자 | 한국도로공사(024720) 퇴직자 단체인 '도성회'를 둘러싼 이권 카르텔 논란이 20년째 도돌이표를 찍고 있다. 단순 친목 도모를 넘어 자회사인 에이치앤디이(H&DE) 등을 통해 연간 2,700억 원 규모의 매출을 기록하며 고속도로 휴게소 사업을 독식해온 사실이 드러났다. 특히 적자 상황에서도 퇴직자들에게 거액의 배당금을 지급하는 등 '공적 자산의 사유화'가 임계점에 달했다는 지적이다. 도성회 부패 구조의 핵심은 '폐쇄적 지배구조'와 '낙하산 인사'의 결합이다. 1984년 설립된 도성회는 역대 도로공사 사장들이 회장을 역임하며 모기업과의 유착 관계를 공고히 해왔다. 특히 에이치앤디이 정연권 대표가 도로공사 신사업본부장에서 퇴직한 지 불과 수개월 만에 대표로 취임하고, 직후 '선산휴게소 민자사업' 우선협상대상자로 선정된 점은 전형적인 '짬짬이 입찰'의 의혹을 짙게 한다. (공직자윤리법 제17조 취업제한 규정 관련) 본지가 입수한 자료에 따르면, 도성회 출자 회사들은 현재 전국 9개 휴게소와 7개 주유소를 운영 중이다. 이들은 서울만남의광장(38년), 진영휴게소(40년) 등 알짜배기 노선을 수십 년간 수의계약이나