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보도자료

강릉시, 시내버스 노선 전면개편 착수 - 강릉시청


강릉시는 개청 이래 60년 만에 처음으로 시내버스 노선을 전면 개편한다.

시는 2월 16일 강릉시청 12층 재난안전상황실에서 '시내버스 노선 전면개편 용역 착수보고회'를 개최하였다. 착수보고회에서는 2018 평창 동계올림픽 유치에 따른 택지조성, 아파트 건설 등 도시공간구조의 변화와 강릉시 발전계획에 따른 대중교통 체계의 변화가 예상되고 개인교통수단의 지속적인 증가로 시내버스 이용자가 감소하는 추세로 운송업체의 적자가 누적되는 상황에 대비하기 위한 방안이 제시되었다.

특히 대중교통체계의 변화에 대한 대비와 발전방안, 버스노선의 체계적이고 합리적인 조정과 운송업체 간 노선 관련 이해관계 조정 등의 대책 마련, 운송사업체의 경영악화 개선 및 시민들에게 편리성을 제공하여 대중교통 활성화 도모 등이 논의되었으며 용역의 성공적인 수행을 위한 운수 업체의 적극적인 협조도 당부하였다.

강릉시 김흥문 교통과장은 "올해 실시하는 시내버스 노선 전면 개편은 그동안 부분적으로 노선을 조정해오던 것과는 달리 처음으로 실시하는 대대적인 개편인 만큼 버스운행 효율성을 극대화하는 방향으로 노선을 개편하고자 하며 특히 2018 평창 동계올림픽 기간 특별운영될 노선도 함께 검토하여 우리 시를 방문하는 외래 관광객에게도 편의를 도모하고자 한다"고 밝혔다.

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[ESG] 온실가스 배출 감소에도 ‘탄소중립 갈 길 멀다’

데일리연합 (SNSJTV) 이기삼 기자 | 최근 정부가 확정·공표한 국가 온실가스 배출량 잠정 통계에 따르면, 2022년 국내 총 온실가스 배출량은 전년 대비 소폭 감소한 것으로 나타났다. 에너지 소비 둔화와 일부 산업 부문의 배출 감소가 영향을 미친 것으로 분석된다. 그러나 2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)와 2050 탄소중립 목표 달성까지는 여전히 상당한 격차가 존재하는 것으로 평가되며, 산업계 전반에 구조적 전환 압박이 본격화되고 있다는 지적이 나온다. 통계상 ‘감소’…그러나 구조적 감축과는 거리 정부 통계에 따르면 2022년 온실가스 배출량은 전년 대비 감소했지만, 이는 에너지 가격 상승과 경기 둔화에 따른 일시적 요인이 상당 부분 작용한 결과로 해석된다. 전문가들은 설비 전환이나 공정 혁신에 따른 구조적 감축으로 보기는 어렵다는 분석을 내놓고 있다. 실제로 발전·산업 부문을 중심으로 한 중장기 배출 감축 속도는 정부가 제시한 연평균 감축 경로에 미치지 못하고 있다는 평가가 이어지고 있다. 이로 인해 향후 감축 부담이 특정 연도에 집중될 가능성도 제기된다. CBAM 전면 시행 앞두고 수출 산업 부담 확대 국제 환경도 빠르게 변하고 있다. 유럽연