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대구

대구교통공사, "서랍 안, 주머니 속 잠자고 있는 승차권을 찾습니다"

1회권 승차권은 10만 번까지 재사용 가능, 보관중인 승차권은 가까운 도시철도 역사에 반납

 

데일리연합(월간, 한국뉴스신문) 홍종오 기자 | 대구교통공사는 21일 반월당 환승역에서 미회수된 1회권 승차권을 찾기 위한 캠페인을 진행했다고 밝혔다. 공사에서는 매년 개집표기 근무와 안내방송, 현수막 등을 통해 승차권 회수 캠페인을 진행하고 있다.

 

지난해 공사에서 유실된 1회권 승차권은 6만 여개로 87백만 원의 손실로 이어졌다. 1회권 토큰형 승차권의 제작원가는 1매당 1,450원으로 10만 번까지 사용이 가능하지만 유실될 경우 곧바로 비용 손실로 이어진다.

 

권종별로는 우대권의 유실량이 3만 6천개로 가장 높았으며, 이어서 보통권 1만 3천개, 할인권 1만 1천개 순이다.

 

승차권을 가지고 있는 시민은 미사용 승차권일 경우 역직원에게 환불을 요청하고 이미 사용된 승차권은 가까운 역사에 반납하거나 회수함에 넣으면 된다.

 

대구교통공사 관계자는 "1회권 승차권은 시민들의 세금으로 만들어진 소중한 자산이다"며 "보관하고 있는 승차권을 가까운 역직원에게 전달 또는 회수함에 반납해 준다면 비용절감에 많은 도움이 될 것"이라고 말했다. 


 

 


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정부 '신성장 동력 특별법, 기대 밑도는 성과로 비판 직면

▲ 사진=데일리연합 AI생성. 데일리연합 (SNSJTV) 장우혁 기자 | (2025년 12월 27일 기준) 정부가 야심 차게 추진해 온 '신성장 산업 육성 및 규제 완화 특별법'이 시행 1년을 맞아 기대에 못 미치는 성과를 보이며 비판에 직면했다. 고물가와 고금리 기조가 지속되는 가운데, 해당 법안이 국내 경제 활성화와 미래 먹거리 확보에 충분한 동력을 제공하지 못했다는 지적이 나온다. 주요 경제 지표는 정부의 낙관적인 전망과 달리 여전히 부진한 흐름을 유지하고 있어 정책의 근본적인 재검토가 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 정부는 2025년 초, 반도체, 인공지능(AI), 바이오 등 신성장 산업 분야의 투자 유치를 위해 파격적인 세제 혜택과 규제 완화를 골자로 하는 '신성장 산업 육성 및 규제 완화 특별법'을 제정했다. 정권이 바뀌면서 새롭게 수정된 정책반영과 내년 신성장동력이 각분야에 적용되기까지 어떤 상황으로 전개될지가 주목되는 부분이다. 글로벌 경쟁 심화와 국내 투자 위축에 대응하여 미래 성장 동력을 선제적으로 확보하겠다는 의지에서 비롯되었다. 당시 정부는 이 법안을 통해 2025년 한 해 동안 약 50조 원 규모의 신규 투자가 유발되고, 수만 개의