데일리연합 (SNSJTV) 이권희 기자 | 전국 철도망의 마비를 예고했던 무기한 총파업이 시작을 불과 8시간여 앞두고 극적으로 멈춰 섰다.

전국철도노동조합(이하 철도노조)은 23일 새벽 0시 20분경, 내부 긴급 논의 끝에 당일 오전 9시부터 돌입하기로 했던 무기한 총파업을 잠정 연기하기로 결정했다. 이로써 연말연시 최악의 교통 대란과 물류 마비 우려는 일단 한시름 놓게 됐다.

이번 파업 유보의 결정적 계기는 노사 간 가장 첨예하게 대립했던 ‘성과급 인상’ 문제에 대해 정부가 전향적인 태도를 보였기 때문이다. 그간 노조 측은 다른 공공기관과의 형평성을 이유로 성과급 정상화를 강력히 요구해 왔으며, 정부가 이를 일부 수용하는 안을 제시하면서 극적인 합의의 발판이 마련됐다.

합의 핵심 내용 요약

• 성과급 정상화: 노조의 핵심 요구안이었던 성과급 산정 기준에 대해 정부가 일부 수용안 제시

• 파업 시점: 23일 오전 9시 강행 예정이었으나 새벽 0시 20분께 전격 유보 결정

• 운행 상태: KTX, 일반 열차, 수도권 전철 등 모든 노선 정상 운행 유지

전문가들은 이번 파업 유보가 연말 물류 수요가 집중되는 시기에 국가 경제적 타격을 최소화했다는 점에 의미를 두고 있다. 특히 영하권 추위 속에 출퇴근길 대란을 걱정하던 시민들은 이번 결정에 안도하는 분위기다.

하지만 이번 결정이 ‘완전 타결’이 아닌 ‘잠정 연기’라는 점에서 긴장의 끈을 놓기는 이르다. 인력 충원 문제와 4조 2교대 근무 체계 정착 등 근본적인 구조적 갈등 요소들은 여전히 협상 테이블 위에 남아있기 때문이다.

이번 사태는 공공기관의 사회적 책임(Social)과 투명한 의사결정 구조(Governance)가 얼마나 중요한지를 다시 한번 확인시켜 주었다. 단순한 임금 투쟁을 넘어, 공공 서비스의 안정성과 노동자의 정당한 처우가 균형을 이루는 ‘지속 가능한 철도 운영 모델’ 구축이 시급하다는 지적이다.

법조계 관계자는 “정부가 노조의 요구를 일부 수용한 것은 공공기관 운영의 경직성을 탈피하려는 신호로 볼 수 있다”며 “향후 진행될 본협상에서도 실질적인 합의안이 도출되어야 재파업의 불씨를 끌 수 있을 것”이라고 분석했다.

데일리연합은 이번 철도노조의 파업 유보 이후 이어질 정부와의 본협상 과정과 성과급 이행 여부, 그리고 시민들의 안전한 이동권 보장을 위한 후속 보도를 밀착 이어갈 방침이다.