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국제

이러한 지방들에도 고속철 개통, 일부 고속철 시속은 350에 도달

고속철 자료도

미래에 중국의 고속철 건설 길이는 얼마나 될까? 어느 지방들에 고속철을 건설하게 되는가? 고속철 건설 돈은 어디서 나오는가?

중국 국가발개위(国家发改委)가 공포한 7월 20일 ‘중장기 철도망 계획(中长期铁路网规划)’이 상술한 문제를 대답했다.

즉 2020년까지 고속철 길이가 3만㎞에 달하며 연선인구도시가 밀집하고 경제가 비교적 발달하며 특대 도시들을 통하는 지역 고속철 시속이 350㎞에 달하게 된다.

그리고 또 ‘8종8횡(八纵八横)’ 주요 채널을 구축하며 자금은 여러 채널로 해결하면서 사회자본의 철도 건설을 격려한다.

자료도. 中新社发 王中举 摄

숫자에 따르면 2015년까지 중국 철도 영업이정이 12.1만㎞에 도달했는데 그 중 고속철이 1.9만㎞를 차지했다.

2016∼2025년까지의 이 계획에 따르면 2020년까지 중국 철도망 규모는 15만㎞에 달하게 되는데 그 중 고속철이 3만㎞로 80%이상 대도시들을 포괄하게 된다.

그리고 2025년까지 철도망 규모가 17.5만㎞에 달하며 그중 고속철이 3.8만㎞를 차지하게 된다.

계획 요구에 따라 중국은 현대적인 고속철도망을 건설하게 된다.

주요 도시권을 연결하고 성도 도시와 50만 인구 이상 대중도시를 기본적으로 연결하여 특대도시를 중심으로 전국을 포함하며 성도 도시를 지렛대로 하고 주변 지역을 포함하는 고속철도망을 형성하게 된다.

그리고 이웃 대중도시들 간 1∼4시간 교통권을 실현하고 도시권내는 0.5∼2시간 교통권을 형성하게 된다. 


 


 







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