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국제유가 바닥 국내 기름값 고공행진 근본대책 없나?

▲ 사진=데일리연합 AI생성. 데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 김민제 기자 | 2025년 12월 1일 현재, 국제유가는 배럴당 70달러대 초반에서 등락을 거듭하며 비교적 안정적인 하향 기조를 유지하고 있다. 이는 연초 대비 상당 부분 낮은 수준으로 평가된다. OPEC+의 감산 합의에도 불구하고 글로벌 경기 둔화 우려와 지정학적 리스크 완화 기대감이 복합적으로 작용한 결과로 분석된다. 그러나 국내 주유소의 휘발유 가격의 경우, 올해 1월에 기록했던 L당 1730원에 가까워지면서 연중 최고치에 바짝 근접했다. 이처럼 기름값이 최근 계속 오른 이유는 1470원까지 오른 원달러 환율도 한몫했다. 여기에 11월부터 유류세 인하분이 일부 환원되면서 기름값을 상승시켰다. 기름값 상승은 주유비, 제품 생산비 등을 끌어올려 소비자물가에 바로 전이된다. 국제유가 하락 소식에도 불구하고 국내 기름값이 좀처럼 떨어지지 않는 현상은 반복적으로 제기되는 근본적인 문제로 지적됐다. 소비자 물가 부담을 가중시키는 이러한 괴리는 단순한 시장 논리를 넘어선 복합적인 구조적 요인에 기인한다는 분석이 지배적이다. 특히, 정부의 유류세 정책, 높은 원·달러 환율, 그리고 정유업계의 유통 마