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정치/경제/사회

동구‘관문거점 특화거리 조성사업’준공식 개최

 

데일리연합 (SNSJTV. 아이타임즈M) 임재현 기자 | 울산 동구는 11월 27일 오후 4시 동구 대송교차로 프로펠러 상징조형물 일원에서 ‘관문거점 특화거리 조성사업’ 준공식을 개최했다.

 

이날 준공식에는 김종훈 동구청장, 박경옥 동구의회 의장을 비롯해 지역의원과 지역 주민 등 50여 명이 참석했으며, 내빈 기념사 및 축사, 테이프 커팅식 등 행사를 가졌다.

 

사업비 총 12억 5,300만 원이 투입된 관문거점 특화거리는 울산대교 및 염포산터널 개통 이후 동구의 대표 관문으로 자리 잡은 대송교차로에서 찬물락사거리와 고늘사거리까지 약 1.3km 구간이다. 대송지하차도 진입부 구간, 대송로 구간, 산업역사 문화거리 구간 등으로 나눠 조성했다.

 

타 지역에서 동구로 진입하는 구간인 대송지하차도에는 경관특화 조명과 회전형 고보조명을 일몰 후부터 오후 11시까지 운영해 야간에도 생동감 있는 분위기를 연출하고 있다. 대송로 구간에서는 가로등과 가로수를 교체하고 보행로 바닥을 개선했다. 또, 찬물락사거리에서 고늘사거리까지 약 180미터 구간에는 산업 역사 문화거리를 조성하고 1972년 현대중공업 착공부터 지금까지 동구의 역사적 사건을 담은 12개의 스토리보드를 설치했다.

 

김종훈 동구청장은 “관문거점 특화거리 조성사업은 동구의 새로운 도시 브랜드를 만드는 첫걸음”이라며 “이번 사업을 통해 동구가 산업과 역사, 문화를 아우르는 매력적인 도시로 거듭나고, 주민과 방문객 모두가 자부심을 느낄 수 있는 환경을 조성하겠다”라고 말했다.


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[ESG 환경과 사회] 디그로스 운동, 기후 위기 대응을 위한 새로운 경제 패러다임으로 부상

데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 김민제 기자 | 최근 전 세계적으로 주목받고 있는 디그로스(Degrowth, 감성장) 운동이 기후 위기의 대안적 해결책으로 급부상하고 있다. 디그로스는 전통적인 경제성장 중심의 발전 모델에서 벗어나 자원 소비를 줄이고 지속 가능한 경제와 사회 정의를 실현하자는 사회적·정치적 운동이다. BBC 등 주요 언론사들은 최근 일주일간 디그로스 운동을 집중 조명하며, "지속적인 경제 성장은 기후 위기를 심화시키며 불평등을 가중시킨다"는 전문가들의 견해를 전하고 있다. BBC는 "감성장 운동이 자원 소비 감소를 통해 자연과 사회의 균형을 되찾을 수 있는 현실적인 방안으로 떠오르고 있다"고 분석했다. 디그로스 운동은 특히 유럽과 북미 지역에서 큰 관심을 얻고 있으며, 최근에는 단순 철학적 논의에서 실제 정책적 변화를 요구하는 정치 운동으로 발전하고 있다. 대표적으로 프랑스, 독일 등지에서는 에너지 소비 감축, 친환경적 교통수단 전환, 지속 가능한 농업 및 식량 시스템 구축 등 디그로스를 정책에 반영하자는 요구가 강력히 제기되고 있다. 한편, 디그로스 운동에 대한 비판적 시각도 존재한다. 일부 경제학자들은 디그로스가 현실성이 떨어지고 경