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울산

울주군, 언양 반송~삼동 상작간 도로 개통

울주 서부권~남부권 연결… 이동시간 5분 단축

 

데일리연합 (SNSJTV. 아이타임즈M) 장우혁 기자 | 울산시 울주군의 서부권과 남부권을 연결하는 언양 반송-삼동 상작간 도로가 27일 개통됐다.

 

울주군은 이날 삼동면 둔기리 1038번지 일대에서 이순걸 군수와 시군의원, 지역주민 등 150여명이 참여한 가운데 도로 개통식을 가졌다.

 

언양 반송-삼동 상작간 도로는 총 460여억원을 투입해 2020년 1월 착공한 후 이달까지 5년간 대규모 도로개설공사를 거쳐 개설됐다.

 

특히 구릉지와 산의 능선을 통과하는 이 현장은 지질 내 층리·절리·파쇄대 등이 산재 된 열악한 환경으로 공사에 어려움이 있었다.

 

또한 환경 영향으로 대절토사면(최대높이 약 35m에서 38m)에서 2차례의 인장균열·붕괴, 일반 절토사면(최대높이 약 15m에서 25m)에서 3차례 이상의 붕괴가 발생하는 등 공정 추진 과정에서 불가피하게 난항을 겪기도 했다.

 

이에 울주군은 공사 중 발생한 붕괴를 활용해 공공의 복리 증진에 기여하는 방식으로 해법을 찾았다.

 

대절토사면 붕괴 부위 보강 과정 중 발생한 임목부산물을 혹한기 취약계층에게 장작으로 지원하는 등 공사와 지역주민 공공의 복리를 연계해 큰 호응을 얻었다.

 

언양 반송-삼동 상작간 도로는 2020년 3월 울산시에서 개통한 율리-삼동간 연결도로와 연결되며, 기존 도로 대비 이동거리가 2.8㎞ 줄어들어 이동시간이 5분가량 단축될 전망이다.

 

아울러 울주군은 이 도로와 연계해 지난해 7월부터 ‘언양 반송-범서 천상간 도로개설공사’ 기본계획 수립과 타당성 조사를 진행 중이다.

 

향후 공사가 추진되면 울산 전체의 현안인 신복로터리를 통하는 국도 24호선 교통혼잡 해소에 기여함과 동시에 울주군의 중심에서 서부권·남부권의 모든 교통망을 연결하는 성과를 거둘 것으로 기대된다.

 

이순걸 군수는 “언양 반송-삼동 상작간 도로 개통에 따라 울주군 서부권과 남부권을 잇는 교통망이 더욱 편리해지고, 지역주민이 울주군청사 방문 시에도 이동거리와 시간이 단축돼 행정 편의성도 한층 높아질 것으로 기대된다”고 밝혔다.


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[ESG 환경과 사회] 디그로스 운동, 기후 위기 대응을 위한 새로운 경제 패러다임으로 부상

데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 김민제 기자 | 최근 전 세계적으로 주목받고 있는 디그로스(Degrowth, 감성장) 운동이 기후 위기의 대안적 해결책으로 급부상하고 있다. 디그로스는 전통적인 경제성장 중심의 발전 모델에서 벗어나 자원 소비를 줄이고 지속 가능한 경제와 사회 정의를 실현하자는 사회적·정치적 운동이다. BBC 등 주요 언론사들은 최근 일주일간 디그로스 운동을 집중 조명하며, "지속적인 경제 성장은 기후 위기를 심화시키며 불평등을 가중시킨다"는 전문가들의 견해를 전하고 있다. BBC는 "감성장 운동이 자원 소비 감소를 통해 자연과 사회의 균형을 되찾을 수 있는 현실적인 방안으로 떠오르고 있다"고 분석했다. 디그로스 운동은 특히 유럽과 북미 지역에서 큰 관심을 얻고 있으며, 최근에는 단순 철학적 논의에서 실제 정책적 변화를 요구하는 정치 운동으로 발전하고 있다. 대표적으로 프랑스, 독일 등지에서는 에너지 소비 감축, 친환경적 교통수단 전환, 지속 가능한 농업 및 식량 시스템 구축 등 디그로스를 정책에 반영하자는 요구가 강력히 제기되고 있다. 한편, 디그로스 운동에 대한 비판적 시각도 존재한다. 일부 경제학자들은 디그로스가 현실성이 떨어지고 경