[데일리연합 이권희기자의 시사포커스] 국토교통부는 상암 자율주행 테스트베드는 폐쇄된 실험공간에서 개발된 자율주행차를 교차로, 보행자 등 복잡한 환경하에 운행하여 초기단계의 불완전한 기술을 고도화하고 안정화시키기 위해 조성되었다고 밝히며, 상암 테스트베드 자율주행버스의 경우 서울시에서 안전성이 충분이 확보될 때까지 승객을 태우지 않고 시험운행을 하되, 시험운행 시 자율주행차량 전후에 유도차량을 배치할 계획이라고 말했다.
또한, 국토부는 자율주행차량 성능 개선 현황과 실증지구 운영주체인 서울시의 안전조치에 대해서도 지속적으로 모니터링할 것이라고 밝혔다.
아울러 자율주행차 시험운행 시 운전자(무인셔틀의 경우 안전요원)가 항상 탑승하고, 운전자의 책임하에 운행하도록 하고 있다.
따라서 시연이 아닌 실제 도로주행 상황에서는 자율주행으로 안전한 주행이 어려운 상황이 발생할 경우, 운전자가 즉각 개입하여 자율주행 기능을 해제하도록 하고 있다고 밝혔다.
[무단전재및 재배포금지]
