2017년 4월 12일 중국이 창정(长征)3호 을 탑재 로켓응로 스젠(实践) 13호 위성 발사

 ‘중국 판의 해사위성(海事卫星)’이라 하는 텐퉁(天通)1호 01위성은

중국 위성 이동 통신시스템의 최초 위성으로서  이 위성의 성공적 발사는

중국이 위성이동 통신의 ‘휴대폰 시대’에 매진함을 표지

정지궤도의 통신위성은 한 국가의 위성 통신의 발전 수준을 대표한다. 이러한 위성은 정보 고속도로 기초를 구성하는 중요한 자원이며 한 국가의 종합실력이며 기술수준의 중요한 체현이다.

경상적으로 여행을 하는 사람들은 비행하는 비행기, 원양 항해를 하는 선박에서 휴대폰, 노트북이 인터넷 접속이 불가능함을 안다. 마찬가지로 고속도로 운행하는 고속철에서 휴대폰 신호가 수시로 중단되지만 중국의 새로운 세대 통신 위성 발전에 따라 공중에서 인터넷 채팅, 원양 항해중의 영상화면 오락, 편벽한 오지에서의 신호 등의 전면적 포괄이 현실로 되게 된다. 

2017년 4월 12일 중국이 시창 위성 발사센터(西昌卫星发射中心)에서 창정(长征)3호 을(乙) 탑재로켓으로 스젠(实践)13호 위성을 발사했는데 이 위성은 궤도실험을 완성한후 중성(中星)16호로 명명됐다.

이는 중국 최초의 고전송률 위성(HTS,High Throughput Satellite)으로서 총 통신용량은20G를 초과하게 되어 진정한 의의에서의 자주적 통신 위성의 브로드밴드 응용을 실현했다.

장워이(张伟) 중국 항천 과기집단공사 5원(航天科技集团五院)의 고급기사는 고전송률이라는 이 기술의 발전은 중국이 현재 지면에서 중국의 위성으로 영상화면을 실현할수 있게 한다고 말했다.

원래 하나의 언어 통신 기능만을 실현했지만 현재 중국은 영상화면을 할 수 있게 됐다. 그리고 또 매우 거대한 응용 방향은 중국의 비행기이다. 이는 중국이 최초로 통신위성차원에서Ka주파수 구간의 브로드밴드를 사용하는 통신기술이다.

위성용량은 기실 도로와 같다. 원래 통신위성의C주파수 구간 및Ku주파수 구간 용량은 기껏해야 자동차 두대의 동시 전진을 수용할수 있으며 탑재할 수 있는 화물 즉 정보 데이터도 제한적이다. 그러나Ka주파수 구간의 위성 용량은 훨씬 더 크다. 그는 동시에 도로에서 10대 혹은 더 많은 자동차들이 운행할 수 있게 하며 탑재한 정보 데이터량도 원래 주파수 구간을 크게 초과하게 된다.

이 기술의 돌파는 미래에 통신위성을 통해 수시로 브로드밴드 인터넷 접속 실현을 할 수 있게 하며 특히 지면 통신네트워크가 포괄할 수 지구, 비행기, 고속철, 선박 등 교통도구에서도 가능하게 한다. 

현재 중국 항천과기 집단 공사 5원은 중성(中星)16호 고전송률 위성으로 야외, 고속철, 선박 등 차원의 위성 이동 통신말단 상품을 제작했다. 원래의 위성통신 말단은 위성 설계의 제한을 받아 사이즈가 모두 비교적 크며 일반적으로 건축물 윗면 혹은 대형 차량에 설치했다. 그러나 현재 고전송률 위성에 의뢰해 통신 위성 말단 접수 장치는 소형화를 할 수 있고 보통 가정용SUV도 설치할수 있다.

장거(张阁) 중국 항천과기 집단 5원 고급 기사는 휴대식 위성 브로드밴드 통신 시스템을 시연했다. 이 시스템은 키대 위성 기능을 구비하여 지진재해구, 지면 통신 네트워크가 훼손 및 중단된 상황에서도 고속도로 네트워크 연결을 할 수 있었다.

장거가 인솔한 연구팀은 또 고속열차, 원양 선박에서의 위성 브로드밴드 통신 시스템도 개발했다.

장거는 그들의 이 시설이 500명 이상을 지지한다며 사람들이 호화 여갠선에서도 이 시설을 장착하면 여객선 전체 탑승자들이 보통 휴대폰로 여객선의 와이파이(Wi-Fi)와 연결할 수 있으며 위성을 통해 직접 온라인을 방문할 수 있다고 말했다.

중성(中星)16호는 실험과 시범응용을 결합하여 최초로 지구 동시 궤도의 위성과 지면에 대한 고속도 레이저 광 통신 실험을 전개했는데 속도가 최고로 2.4개G에 도달했다.

위성 레이저 통신은 통신량과 전송거리가 크며 비밀성이 좋은 장덤이 있다. 만일 실험이 성공하면 중국이 이 영역에서 국제 선진에 도달함을 표지한다.

2016년 8월 6일 중국이 시창위성 발사센터에서 텐퉁(天通)1호 01위성을 발사했다. 이는 중국 위성 이동 통신시스템의 최초 위성이며 또 ‘중국 판의 해사위성(海事卫星)’이라 하는데 이 위성의 성공적 발사는 중국이 위성이동 통신의 ‘휴대폰 시대’에 매진함을 표지한다.

2008년 원촨(汶川)지진 발생후 지진재해구 지면 통신 네트워크가 전면적으로 마비됐는데 당시 중국에는 자기의 이동통신 위성 시스템이 없어 구고이 위성 전화를 임대하여 지진재해를 구조했다. 그리고 국제적인 이동 위성시스템은 이미 여러개 글로벌 구역의 이동 통신 시스템을 포괄했으며 개인 통신, 해양 운수, 원양 어업, 항공 여객운수 등 영역에 광범하게 응용됐으며 지진, 홍수, 서리피해 등 자연재해 상황에서 무장애 위치확정을 실현할 수 있었다.

원촨 지진후 중국의 텐퉁 1호 프로젝트가 입건됐다.

기자의 취재에 따르면 텐퉁 1호위성의 기술 지표는 국제 주류 이동통신 위성 수준에 도달할 능력이 있으며 완전한 자주적 지적 재산권을 구비하고 있다. 특히 텐퉁1호 위성이 초대형 안테나 기술난제를 해결하고 지면에서 사용하는 위성 전화말단을 진일보 소형화, 휴대폰화할 수 있게 하고 있다. 

静止轨道通信卫星代表着一个国家卫星通信的发展水平，它是构成信息高速公路基础的重要资源，是一个国家综合实力、技术水平的重要体现。

经常在国内旅行的人都知道，在飞行的飞机上、在远洋航行的船舶上，手机、笔记本是上不了网络的，同样在高速运行的高铁上，手机信号也是时断时续，但是随着中国新一代通信卫星的发展，空中上网聊天、远洋视频娱乐、偏远山区信号全覆盖将成为现实。

2017年4月12日，中国在西昌卫星发射中心采用长征三号乙运载火箭成功发射实践十三号卫星，卫星完成在轨试验后被命名为中星16号。这是我国首颗高通量通信卫星，通信总容量超过20G，真正意义上实现了自主通信卫星的宽带应用。

航天科技集团五院高级工程师张伟：高通量这个技术的发展，代表着我们现在地面，你可以用我们的卫星来实现视频。原来只能实现一个语音通信的功能，现在我们可以视频了，那么还有一个很大的应用方向就是我们的飞机。这是我国首次在通信卫星上，使用Ka频段宽带通信技术。

卫星容量其实就像公路一样，原来通信卫星的C频段以及Ku频段容量最多只能容纳两辆车同时前进，所能运载的货物，也就是信息数据是有限的。但是Ka频段的卫星容量则要大很多，它可以同时在公路上行驶10辆或者更多的汽车，所能运载的信息数据量也远超其它频段。这项技术的突破，意味着未来通过通信卫星可以随时随地实现宽带上网，特别是在地面通信网络无法覆盖的地区，以及飞机、高铁、轮船等交通工具上，都可以实现宽带通信。

张伟： 现在飞机上大家都知道没法实现通信，未来当中的HTS（高通量通信卫星）的技术推广以后，我们以后在飞机上面也能够基于卫星来实现我们的通信，包括高铁、船等等，HTS都是一个很热门的应用方向。

张伟告诉记者，依托高通量通信卫星技术，未来将会构建卫星宽带通信网络，到时候无论身处万米高空的飞机、急速飞驰的高铁，还是茫茫大海的轮船上，以及没有人烟的荒漠、深山、海岛，都可以高速浏览网络，视频通话。

目前航天科技集团五院已经依托中星16号高通量卫星，研制了用于野外、高铁、船舶等方面的卫星移动通信终端产品。原来的卫星通信终端，受卫星设计的限制，尺寸都比较大，一般都安装在建筑物上面或者大型的车辆上。而现在依托高通量卫星，通信卫星的终端接收装置就可以小型化，普通的家用SUV就可以安装。航天科技集团五院高级工程师张阁为记者演示了一套便携式卫星宽带通信系统，这套系统具备一键对星的功能，在地震灾区，地面通信网络损坏中断的情况下，可以快速地连通网络。

除了这种便携式卫星宽带通信系统，张阁带领的团队，还在研制用于高铁列车、远洋船舶上的卫星宽带通信系统。

航天科技集团五院高级工程师张阁：目前我们的这个设备，是支持500人以上的，就是你在一个豪华油轮上，装了这么一个设备，全船的人都可以通过WIFI，就是拿你的普通的手机，再连接船上的WIFI，就可以通过卫星直接访问互联网了。

中星16将技术试验和示范应用相结合，首次在地球同步轨道卫星上开展对地高速激光通信试验，速率最高可达2.4个G。卫星激光通信具有通信容量大、传输距离远、保密性好等优点，如果试验成功，标志着中国在该领域达到国际先进水平。

2016年8月6日，中国在西昌卫星发射中心成功将天通一号01星发射升空，这是中国卫星移动通信系统的首发星，也被称为“中国版的海事卫星”， 其成功发射标志着我国迈入卫星移动通信的“手机时代”。

2008年汶川地震发生后，震区地面通信网络全面瘫痪，当时我国没有自己的移动通信卫星系统，只能租用国外的卫星电话抗震救灾。而国际上的移动卫星系统已经形成了多个覆盖全球或区域性的移动通信系统，不仅广泛应用于个人通信、海洋运输、远洋渔业、航空客运等领域，而且在遭受地震、洪水、霜冻等自然灾害情况下能够实现无障碍通信并确定位置。汶川地震之后，天通一号立项了。

记者了解到，天通一号卫星的技术指标与能力达到国际主流移动通信卫星水平，并且具有完全的自主知识产权。特别是天通一号卫星解决了可展开超大天线的技术难题，使得地面使用的卫星电话终端更小型化、手机化。

/央视财经